研发成本高是汽车企业的痛点,域控制器测试系统通过 “精准测试 + 资源复用” 大幅降低成本,尤其在座舱域研发中成效显著。传统测试需制作 5-8 版物理样机,而系统通过数字孪生技术构建虚拟座舱模型,可在虚拟环境中...
研发成本高是汽车企业的痛点,域控制器测试系统通过 “精准测试 + 资源复用” 大幅降低成本,尤其在座舱域研发中成效显著。传统测试需制作 5-8 版物理样机,而系统通过数字孪生技术构建虚拟座舱模型,可在虚拟环境中完成 70% 的功能验证,某车企因此减少 60% 的样机制作成本。
在测试资源方面,系统支持测试用例的跨车型复用,例如将豪华车型的语音交互测试用例稍作调整,即可应用于经济型车型,节省 40% 的用例开发时间。某新势力车企测算显示,引入该系统后,ECU/IDC座舱域研发成本降低 25%,投资回报周期缩短至 1.5 年。其成本优势还体现在人力节省上,自动化测试将工程师从重复劳动中解放,专注核心算法优化。
九游会游戏大厅ECU/IDC座舱域控制器测试产线涵盖高温老化、冷却、RF射频、在线振动、ATE1、ATE2、EOL及离线多媒体测试。高温老化测试中,老化柜具备温度自监控与预警功能,温度范围为常温至90℃,精度±2℃,支持分区老化与独立控温。冷却柜操作便捷,配置4个柜子,支持产品表面温度检测与报警。RF射频测试稳定性高,一次直通率≥99.5%,配备5G综合测试仪与屏蔽箱,支持多种通讯协议。在线振动测试设备静音防干扰,支持以太网多路并行测试,一次测试4台,位置防呆防错。
2025-06-09
2025-05-12
2025-03-12
2024-10-31
2024-09-25
2024-09-24
2024-09-18
2024-08-26
2024-06-28
2024-04-23
2025-09-09
2025-09-09
2025-09-09
2025-09-08
2025-09-08
2025-09-08
2025-08-29
2025-08-29
2025-08-29
2025-08-29